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船舶照明系统特点

发布日期:2019-04-06 作者: 点击:

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船舶照明系统特点

1、正常照明系统(主照明系统)

  主配电板上照明汇流排直接向各照明分电箱供电,然后由照明分电箱向邻近舱室或区域的照明灯具供电;

  照明电压一般为交、直流110V或220V;

  不同舱室和处所均有不同的照度要求;

  所有照明灯具均设有控制开关。


2、应急照明系统(大应急照明)

  应急发电机通过应急配电板及专用线路供电;

  照明电压与主照明系统相同;

  灯点较少,无照度要求;

  需要足够的用电量。

  对于客船,应急电源的供电时间应大于36小时;

  对于货船,应急电源供电时间一般应大于18小时。


3、临时应急照明(小应急照明)

  它的灯点少,无照度要求,灯具涂以红漆标志;

  小应急照明由蓄电池组供电,与主、应急照明系统之间有电气联锁;

  馈线上不设开关;

  它应能连续供电30分钟以上。


4、航行灯信号灯系统

  1)航行灯由前桅灯、艉灯、左右舷灯和前后锚灯组成,用于船舶夜航和指示船舶的状态和相应位置。

  2)信号灯通常安装在驾驶台顶上专设的信号桅或雷达桅上,按照规定数盏(8-12盏)红、绿、白等颜色的环照灯分成两行或三行安装。


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