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维持船上阳极的重要性

发布日期:2019-01-14 作者: 点击:

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只要你有两种不同的金属物理或电气连接并浸入海水中,它们就会成为电池。一些电流在两种金属之间流动。构成该电流的电子由其中一种金属提供,以金属离子的形式释放出海水。这被称为电化学腐蚀,如果不加以控制,它会迅速破坏水下金属。最常见的电偶腐蚀伤员是不锈钢轴上的青铜或铝制螺旋桨,但金属支柱,方向舵,方向舵配件,舷外机和船尾驱动装置也存在风险。我们抵消电偶腐蚀的方法是在电路中加入第三种金属,一种比另外两种金属更快放弃电子。这块金属称为牺牲阳极,最常见的是锌。事实上,大多数船主将牺牲阳极简称为锌。很难夸大维持船上阳极的重要性。当阳极缺失或大量浪费掉时,安装保护的金属部件开始溶解 - 保证。锌阳极提供的保护量取决于其表面积。所需的锌表面积随受保护金属的种类和水的化学组成而变化,但您可以使用受保护金属表面积的1%作为起点。经常检查受保护的金属。如果锌显示出腐蚀迹象,则需要更多的表面积。当大约一半的阳极已经失去腐蚀时,应该更换锌。

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